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玻璃亮彩桌上螢幕架/置物架
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者張榮祥台南2日電）坊間常見紙本政策宣導傳單，台南市政府消防局左鎮分隊則利用QR code製作防災宣導，民眾手機一掃，各項細目一清二楚，數位又環保。
左鎮分隊這項構思號稱開全國先河，去年12月上旬開發完成，昨天首度在左CP值爆表鎮二寮觀日台前展示，吸引不少民眾掃描試用。
左鎮分隊防災宣導QR code有20個，包括「地震避難三步驟」、「防火管理」、「防範一氧化碳中毒」與「水上救生要訣」等，甚至招募義消也能派上用場。
左鎮分隊今天表示，以QR code宣導，可避免浪費紙張和發放人力，也不用向民眾逐一解釋愈來愈多的宣導項目，民眾想知道什麼，手機一掃就行。
未來左鎮分隊將利QR code製作更多宣導項目，也希望推廣到其他單人氣位。1060102
民主進步黨籍立法委員余宛如今天表示，現行法規定自行車不能載人及加裝兒童座椅，希望修法讓親子共乘合法化；交通部說，初步草案放寬七歲以下且體重廿公斤以下兒童。
余宛如上午與立法院副院長蔡其昌、民進黨籍立委趙天麟在立法院舉行記者會表示，依道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則，自行車不得附載坐人或加裝兒童座椅載幼童，違者可處新台幣三○○元以上六○○元以下罰鍰，從民國五十七年修訂至今未調整，希望交通部盡快提修法，推動親子共乘友善安全空間。
蔡其昌說，鄉下許多家長會騎腳踏車載小孩，如果違法，家長會將限時兒童放在機車腳踏板，反而更危險。台灣是腳踏車王國，未來應訂親子腳踏車安全標準，讓業者設計、製造出安全漂亮腳踏車，也能保護環境。
趙天麟表示，美國、澳洲與日本等，小孩都能上腳踏車被大人乘載，在台灣卻違法，違反潮流。兒童座椅應列為經濟部標準檢驗局檢驗項目，唯有開放納管，才能讓親子共乘常態合法化，相對落伍的法律應修正。
交通部路政司副司長張舜清說，經幾次協調會，將有規範，騎乘者對自行車要有基本操縱能力，年齡要在十八歲以上，附載兒童也會必要限制，初步規範規劃是七歲以下、廿公斤以下。
內政部警政署交通組副組長江益義說，自行車載人屬可勸導項目，自一○一年至今僅開罰廿幾件，未來會配合交通部執法；標檢局副局長莊素琴說，兒童安全座椅已參酌歐洲聯盟標準在起草、徵求意見中，預計明年上半年盡量完成國家標準公告，後續與路政司進一步討論細節、技術與安全考量。
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