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Elevate II Kiosks系列，白色圓滑特色的支架造型， 可搭配 Apple iPad Pro、 iPad Air、 Samsung Galaxy 與 Windows Surface Pro 等， 提供企業在不同環境之下建立互動顯示。

Elevate II Tablet Display Stands

便宜?



On-Wall Kiosk?- The On-Wall Kiosk is designed for permanent installation to flat surfaces. It features a shorter 90° arm and utilizes mounting hardware that sits on top of the surface it is attached to making this a great kiosk display stand

Wall | Countertop Mount Kiosk?- The Wall | Countertop Mounted Kiosk utilizes hidden mounting hardware underneath the countertop with a 45° arm, so it sits flush against the surface for a clean appearance.

Countertop Kiosk?- The Countertop Kiosk is the freestanding solution for displaying an tablet on a desk or counter with a 45° arm. It is easy to move from one place to another.

Floor Stand Kiosk?- The Floor Stand Kiosk with a 45° arm can be displayed anywhere there is floor space.

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

國道5號發生遊覽車翻覆，造成重大死傷意外，30多年來，遊覽車重大傷亡事故層出不窮，業界人士指出，外界總是將矛頭指向交通部與勞動部管理不善，忽略了台製車身結構強度不足，與推動車輛自製率及附加價值率的經濟部有很大關係。

台灣每隔幾年就會有重大遊覽車事故發生，每次事故都會帶起一波檢討聲浪，但幾天後又石沉大海。業界人士表示，觀察國際間大客車翻覆事故，扣除恐怖攻擊與火燒車的特案後，高速公路上翻覆導致車體變形、車頂壓扁或部分破裂，乘客平均死亡率約為20％，台灣明顯高於世界平均。

經濟部 發展方向錯誤

業者說，不少專家提到事故車輛車頂解體，結構強度不足，是市場、法規面長期以來的問題。其實全球不論飛機、大客車、小客車等產品，都是各零部件組裝的工業產品，也就是所謂的「拼裝」，主管機關卻在事故發生後，藉由引導風向朝向拼裝一詞來脫身，時間一久，往往沒有人會再去細究原因，導致悲劇一再上演。

業者批評，經濟部長久以來過度保護國產車輛、車身的政策，本意是希望台灣發展車輛工業，對於整車進口的大客車施行徵收高額的進口關稅與貨物稅，若直接原裝進口歐美間國際大廠標準大客車，成本加上稅金隨便都超過2500萬，但公共運輸需有方便、低廉的型態，進口車的龐大成本自然被市場淘汰，經濟部發展方向錯誤，卻藉由附加價值率、自製率等名義箝制業者補助，最後「輔導」出一堆安全性不足的產品。

整合供應鏈 才是正途

國內雖有推動翻滾測試，但與國際甚至與對岸二線商用車廠相比，僅存在電腦模擬而無法真實驗證，處在原地踏步且早被對岸超越技術差距，真正有安全係數的車體，部分來自中國或韓國技術的市區公車、低地板公車或電動公車等。

業者認為，即便是車輛與重工業翹楚德國，整車組件也非全為國產品，而是整合全球專業子系統供應商，配套出各型車輛，台灣在汽車零配件本就有不錯成績，政府應輔導產業整合，並打入國際的大客車車輛零配件供應鏈，而非著墨於附加價值率或自製率。

【記者楊國樑高雄報導】高雄市長陳菊2日指出，市府團隊會持續以堅定、搶先看沉穩的步伐齊步向前走，打造高雄為安全、快樂的城市並持續發展。

結束新年假期，機關行號恢復上班，高市府於廣場帶領團隊新春團拜，也宣示團隊會繼續努力，打造高雄市為安全宜居的城市。

團拜由原住民舞蹈揭開序幕，還有青山國小小朋友的非洲鼓表演，大家互道新年恭喜，非常喜氣。陳菊感謝團隊的努才能打造一個可以取得民意肯定的城市，她說1999服務團隊獲得服務業調查金牌獎殊榮，肯定這支以身障朋友為主的專線服務團隊提供優質的服務及口碑。

陳菊細數團隊公共工程獲國家卓越建設獎等，還有4金4銀全球卓越建設獎，陳菊期許團隊更努力，宣示10月高雄市要舉辦全球交通盛典活動，市府已在準備並積極和民眾溝通。

陳菊指出，市府也推動長照2.0，希望讓長輩都感受到高雄的友善、美好與被尊重。她表示「我的資深和年紀代表我在高雄執政的價值」，希望團隊為落實長照更努力。2017/2/2

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